El rescat està acompanyat per robots de transport

Descripció breu:

Visió general: Introducció del producte: El robot de transport d'acompanyament de rescat és una plataforma no tripulada amb accionament de 6 × 6 amb 6 motors de cub de transmissió directa i direcció diferencial electrònica. És possible recórrer camins estrets, pendents pronunciats i selves denses. Utilitzant només l'energia de la bateria interna de liti...


Detall del producte

Etiquetes de producte

Visió general:
Introducció del producte: El robot de transport d'acompanyament de rescat és una plataforma no tripulada amb accionament de 6×6, amb 6 motors de cub de transmissió directa i direcció diferencial electrònica. És possible recórrer camins estrets, pendents pronunciats i selves denses. Utilitzant només l'emmagatzematge d'energia intern de la bateria de liti, el cotxe pot recórrer més de 50 quilòmetres. El sistema de propulsió d'ions de liti del cotxe proporciona un funcionament silenciós. L'arquitectura modular del sistema i la compatibilitat total amb els protocols del sistema operatiu del robot fan que el vehicle sigui fàcilment actualitzable per a una àmplia varietat de tasques modulars.
Els punts durs a cada superfície del xassís del vehicle permeten la instal·lació segura de càrregues pesades i paquets d'armadura; Pot seguir automàticament el vehicle o el personal que camina, la velocitat màxima de moviment pot arribar a ≥15 km/h, seguir automàticament l'objectiu, tenir la funció d'evitació activa d'obstacles, pot transportar equips i materials de rescat per al transport, superar l'"últim quilòmetre" en la majoria de condicions de carretera a la Xina, es pot utilitzar com a llitera de rescat, transportar els ferits i evacuar de la zona perillosa, es pot equipar amb un generador d'abast ampliat per millorar la durada de la bateria ultrallarga, paràmetres d'informació del robot de transmissió en xarxa, gestió de transmissió telefònica en segon pla, posicionament GPS/Beidou en mode dual i altres característiques.
Àmbit d'ús: a través de camins estrets, pendents pronunciats i selves denses, transportant equips i materials de rescat per al transport, trencant el "últim quilòmetre" en la majoria de condicions de carretera al nostre país, es pot utilitzar com a llitera de rescat, transportar els ferits per evacuar zones perilloses

Característiques:

1) Seguiment automàtic
Pot seguir automàticament el vehicle o el personal que camina, la velocitat màxima de moviment pot arribar a ≥13,8 km/h, seguir automàticament l'objectiu i tenir la funció d'evitació activa d'obstacles
2) Forta mobilitat
Adopta una suspensió independent de sis rodes a les quatre rodes, que s'adapta a diverses condicions de carretera dures com ara boscos i muntanyes, així com a entorns especials com ara pendents pronunciats i trinxeres.
3) Transport i reconeixement d'equips de rescat
Pot transportar equips i materials de rescat per al transport, superant l'"última milla" en la majoria de condicions de carretera a la Xina.
Es pot estendre a altres sensors (com ara àudio, gas, gimbal visual, etc.) per detectar i detectar l'àrea objectiu
4) Rescat i evacuació de ferits
Es pot utilitzar com a llitera de rescat per transportar els ferits per evacuar-los de la zona de perill
5) Durada de la bateria ultrallarga
Pot equipar-se amb un generador extensor d'abast per millorar la resistència
6) Xarxes
Paràmetres d'informació del robot de transmissió en xarxa, gestió de transmissió en segon pla, posicionament GPS/Beidou en mode dual

Especificació:

Màquina robot:
1. Nom: Robot de transport d'acompanyament de rescat
2. Model: UGV
3. Funcions bàsiques: seguiment automàtic, control remot manual, transport, adaptació a terrenys complexos;
4. Nivell de protecció: grau de protecció IP67 de tot el robot,
5. Energia: elèctrica, bateria de liti ternària
6. Mida: ≤ longitud 2330 mm × amplada 1400 mm × alçada 1370 mm
7. Diàmetre de direcció: ≤2600 mm
8. Pes: ≤880 kg
9. Tracció: ≥8650N,
10. Velocitat màxima lineal: ≥13,8 km/h, velocitat variable contínua amb control remot
11. Desviació recta: ≤0,30%
12. Distància de frenada: ≤0,5 m
13. Capacitat d'escalada: ≥40° (sense càrrega)
14. Alçada de l'obstacle: ≥290 mm,
15. Angle d'estabilització del balanceig: ≥30 graus (sense càrrega)
16. Profunditat de gual: ≥500 mm
17. Resistència corporal: ≥4h
18. Temps de treball de fiabilitat: ha superat 16 hores de prova contínua d'estabilitat i fiabilitat
19. Distància del comandament a distància: ≥350 m (comandament a distància); ≥1,5 ~ 5 m (polsera)
20. Capacitat de càrrega: la caixa de càrrega pot carregar articles de 450 kg (col·locats uniformement)
Terminal de control: mapa de mà i terminal de control remot digital integrat


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el