Els bombers són els protectors de les vides i els béns de les persones, mentre que els camions de bombers són l'equip principal amb què confien els bombers per fer front a incendis i altres desastres. El primer camió de bombers amb motor de combustió interna del món (un motor de combustió interna impulsa tant un cotxe com una bomba d'incendis) es va fabricar a Alemanya el 1910, i el primer camió de bombers del meu país va ser fabricat el 1932 per la Fàbrica de Ferro Aurora de Xangai. Després de la fundació de la Nova Xina, el partit i el govern van donar gran importància al desenvolupament de la protecció contra incendis. El 1965, l'antic Departament de Bombers del Ministeri de Seguretat Pública (ara Oficina de Rescat d'Incendis del Departament de Gestió d'Emergències) va organitzar la Fàbrica d'Equips contra Incendis de Xangai, la Fàbrica d'Equips contra Incendis de Changchun i la Fàbrica de Maquinària contra Incendis d'Aurora. Els fabricants de vehicles van dissenyar i fabricar conjuntament el primer camió de bombers produït en sèrie a la Nova Xina, el camió de bombers amb cisterna d'aigua CG13, a Xangai, i es va posar oficialment en producció el 1967. Amb el ràpid desenvolupament de l'economia social, la indústria de camions de bombers del meu país també s'ha desenvolupat molt ràpidament, amb tipus de productes diversificats, i han aparegut diversos tipus de camions de bombers com ara camions elevadors de bombers i camions de bombers de rescat d'emergència.
El primer camió de bombers de la Xina (maqueta del Museu dels Bombers de la Xina)
La qualitat dels camions de bombers està directament relacionada amb l'eficiència deextinció d'incendisi els equips de rescat en la realització d'operacions d'extinció d'incendis i rescat, cosa que afecta directament la seguretat de la vida i els béns de les persones. Per tant, la revisió dels seus estàndards és essencial per millorar l'eficàcia de combat dels equips d'extinció d'incendis i rescat. Per tal de garantir el rendiment i la fiabilitat dels camions de bombers, el 1987, el director Li Enxiang de l'antic Institut de Recerca en Ciències del Foc de Xangai del Ministeri de Seguretat Pública (ara Institut de Recerca en Foc de Xangai del Departament de Gestió d'Emergències, d'ara endavant anomenat "Institut Shangxiao") va presidir la formulació del primer camió de bombers del meu país. La norma nacional obligatòria de producte "Requisits de rendiment dels camions de bombers i mètodes de prova" (GB 7956-87). La versió 87 de la norma dels camions de bombers se centra principalment en l'avaluació del rendiment i la fiabilitat del vehicle, com ara el rendiment d'acceleració del vehicle, la pressió de flux de la bomba d'aigua, el temps d'elevació del carretó elevador, etc., especialment per al funcionament continu de la bomba d'incendis, el temps de funcionament continu, etc. S'han dut a terme un gran nombre d'estudis i verificacions experimentals, i fins ara s'han utilitzat elements de prova de rendiment hidràulic i mètodes de prova relacionats. La formulació i implementació d'aquesta norma va tenir un paper clau en la millora del rendiment hidràulic i les capacitats d'extinció d'incendis dels vehicles d'extinció d'incendis en aquell moment.
El 1998 es va publicar i implementar la primera edició revisada de la norma GB 7956 "Requisits de rendiment i mètodes de prova per a camions de bombers". Basada en la versió 87 de la norma, aquesta versió combina les condicions nacionals específiques de la producció i l'ús de camions de bombers i les normes i regulacions pertinents dels vehicles de motor que s'han de seguir. Millora encara més el rendiment de lluita contra incendis i els elements de prova de fiabilitat dels camions de bombers i revisa el rendiment de frenada dels camions de bombers. Els requisits i mètodes de prova han millorat la flexibilitat de la configuració dels camions de bombers. En general, la versió 98 de la norma de camions de bombers hereta la idea general de la versió 87, centrant-se principalment en la millora del rendiment del camió de bombers.
Amb el ràpid desenvolupament de la indústria automobilística del meu país, la tecnologia d'extinció d'incendis i rescat, i l'expansió de les funcions dels equips d'extinció d'incendis i rescat, els tipus de camions de bombers s'han diversificat cada cop més. S'utilitzen en gran nombre tot tipus de nous materials, noves tecnologies, nous equips i noves tàctiques. Els requisits de seguretat i humanització de l'ús de camions de bombers augmenten constantment, i la versió 98 de l'estàndard de camions de bombers no pot satisfer gradualment les necessitats de desenvolupament dels productes de camions de bombers. Per tal d'adaptar-se a les necessitats de la nova situació, estandarditzar el mercat de camions de bombers i liderar el desenvolupament tecnològic dels productes de camions de bombers, el Comitè Nacional de Gestió de l'Estandardització va encarregar la revisió de l'estàndard de camions de bombers GB 7956 a l'Institut de Consum de Xangai el 2006. El 2009, es va presentar la revisió de l'estàndard nacional GB 7956 "Camió de bombers", recentment revisat. El 2010, l'antiga Oficina de Bombers del Ministeri de Seguretat Pública (ara Oficina de Rescat d'Incendis del Ministeri de Gestió d'Emergències) va considerar que massa vehicles inclosos a la norma no eren propicis per a la implementació i l'aplicació pràctica de la norma, i va decidir dividir la norma en subestàndards corresponents a diferents tipus de camions de bombers, formant la norma nacional obligatòria GB per a la sèrie 7956 de camions de bombers. La formulació de tota la sèrie d'estàndards de camions de bombers va ser presidida pel director Fan Hua, l'investigador Wan Ming i l'investigador associat Jiang Xudong de l'Institut del Consumidor de Xangai. Inclou 24 subestàndards (dels quals 12 s'han publicat i implementat, 6 s'han presentat per a la seva aprovació i s'ha completat la presentació per a la seva revisió. 6), que estipulen els requisits tècnics generals per als productes de camions de bombers, així com els requisits tècnics específics per a 37 tipus de productes de camions de bombers en 4 categories, incloent-hi la lluita contra incendis, l'elevació, el servei especial i la seguretat.
Conferència de Promoció Estàndard GB7956.1-2014
Les normes nacionals obligatòries de la sèrie de camions de bombers GB 7956, recentment formulades, constitueixen per primera vegada un sistema complet de normes per a camions de bombers a la Xina. Les clàusules tècniques cobreixen diversos aspectes del disseny, la producció, la inspecció, l'acceptació i el manteniment de diversos tipus de camions de bombers. El contingut és exhaustiu i els indicadors són adequats. , Molt a prop de la lluita contra incendis real, forta operativitat i coherència amb les normes automobilístiques actuals de la Xina, les regulacions de gestió pertinents per a productes de protecció contra incendis i les normes de certificació de camions de bombers i altres regulacions i normes. Ha jugat un paper important en la promoció del desenvolupament de la indústria de camions de bombers de la Xina i el progrés tecnològic. . En el procés de preparació de la sèrie de normes, s'ha fet referència a l'experiència avançada dels fabricants de vehicles de lluita contra incendis nacionals i estrangers. La majoria dels paràmetres tècnics s'obtenen mitjançant investigacions i demostracions de proves nacionals i estrangeres. Es proposen per primera vegada diversos requisits tècnics i mètodes de prova a nivell nacional i internacional. En els darrers anys, els drets de propietat intel·lectual independents han promogut la ràpida millora de la qualitat dels camions de bombers del meu país i han accelerat el rendiment dels productes estrangers.
Prova de verificació del rendiment hidràulic del camió de bombers d'escuma
Verificació de proves d'esforços i deformacions a la ploma d'un camió de bombers elevat
Verificació de la prova d'estabilitat del camió de bombers elevador
La norma de la sèrie de camions de bombers GB 7956 no només és la base tècnica principal per a l'accés al mercat i la supervisió de la qualitat dels camions de bombers, sinó també les especificacions tècniques per al disseny i la producció de productes dels fabricants de camions de bombers. Al mateix temps, també preveu l'adquisició, l'acceptació, l'ús i el manteniment de camions de bombers per als equips de rescat d'incendis. Proporciona una garantia tècnica fiable. A més de ser completament implementada per empreses, agències d'inspecció i certificació de diversos països, la sèrie de normes també ha estat traduïda a versions angleses i alemanyes per fabricants de camions de bombers estrangers i és àmpliament utilitzada per agències de certificació i proves europees i americanes. L'emissió de la sèrie de normes GB 7956 implementa regulacions efectives i promou el desenvolupament i el progrés de la indústria dels camions de bombers, accelera la jubilació i l'eliminació de tecnologies i productes obsolets, i ha jugat un paper poderós en la millora del nivell de recerca i desenvolupament dels vehicles d'extinció d'incendis del meu país i la construcció d'equips d'equips de rescat d'incendis. Tot i fer importants contribucions a la protecció de la vida i els béns de les persones, també va promoure el comerç internacional i els intercanvis tècnics de productes de camions de bombers, la qual cosa va resultar en considerables beneficis socials i econòmics. Per tant, la sèrie d'estàndards va guanyar el tercer premi del Premi a la Contribució a la Innovació en Estàndards de la Xina 2020.
Data de publicació: 11 d'agost de 2021