Bot salvavides d'aigües braves autorredrant LBT3.0
Bot salvavides d'aigües braves autoadresant
| Antecedents del producte:En els darrers anys, el nombre d'accidents de rescat aquàtic a tot el país ha augmentat, cosa que suposa una gran prova per al sistema i els equips de rescat aquàtic existents. Des de la temporada d'inundacions, hi ha hagut moltes pluges torrencials al sud del meu país, que han provocat fortes inundacions en molts llocs. Els rescats aquàtics tradicionals tenen moltes deficiències. Els rescatadors han de portar armilles salvavides i lligar cordes de seguretat, i s'han d'implementar amb mesures de protecció importants. Rescat, el procés de rescat també corre el risc de bolcar. |
| 一,Pdescripció del producte |
| El bot salvavides autorredeixador d'aigües braves LBT3.0 és adequat per al transport de personal i materials en condicions extremadament dures i entorns difícils, i és impossible arribar a les aigües amb embarcacions de rescat ordinàries per al rescat. El bot salvavides és especialment adequat per a missions de rescat en aigües dures com ara preses ondulades, ràpids i onades enormes al mar. El disseny especial triangular independent proporciona al bot salvavides una estabilitat ultraalta. Fins i tot si es produeix un balanceig en les onades enormes, el conductor només ha de ser suau. Sacseja el cos i redreça'l. Té moltes característiques com ara un transport senzill i ràpid, una gran potència, resistència i fiabilitat. El buc està fet de material d'alta resistència, que té excel·lents capacitats antiperforació i antitall. Al mateix temps, té la capacitat de no pelar-se ni desemmotllar-se després de l'exposició al sol. |
| 二、Característiques |
| 1. Tot el vaixell està equipat amb un sistema de gestió de grups de vàlvules de pressió: hi ha 10 cambres d'aire independents al buc, cada cambra d'aire ha d'estar equipada amb un port d'inflació separat i cada port d'inflació ha d'estar equipat amb un baròmetre de pantalla digital.2. Dispositiu inflable: equipat amb una bomba inflable portàtil de CC i una bateria recarregable, una bomba inflable portàtil de CA i una font d'alimentació mòbil3. Rescat en alçada: 2 adults drets a la part superior del bot salvavides d'aigües braves autorredreçable, sense deformació evident ni inclinació de la columna d'aire superior 4. Funció d'autoredreçament: allibereu manualment el bot salvavides d'aigües braves autoredreçable després de ralentí 90°, el bot salvavides d'aigües braves autoredreçable pot tornar automàticament a l'estat normal, la seguretat del personal després de redreçar-lo i cap funció de tot el vaixell es veurà afectada després de redreçar-lo. 5. Hi ha senyals reflectants col·locats al voltant del buc. 6. Hi ha corretges per a nanses al voltant del buc 7.L'hèlix del motor forabord està equipada amb una coberta protectora metàl·lica |
| 三、Especificacions principals |
| 1.★Mida total: 4520x2280x2350 mm2.★ Mida plegada: 1000x800x800 mm3.★ Pes: 160 kg (sense motor forabord) 4. ★ Capacitat de càrrega: Després de transportar 11 adults, pot seguir flotant a l'aigua 5. Disseny integrat del buc, el material és material compost reforçat de múltiples capes, les juntes han de ser reforçades de múltiples capes i la part inferior del buc té una armadura ratllada resistent al desgast d'alta resistència reforçada addicional. 6. La part inferior del vaixell es pot dividir en un disseny, la part inferior del vaixell està integrada amb un divisor d'aigua i un coixí d'aire independent que es pot superposar, i 2 cambres d'aire independents a la part inferior del vaixell 7. ★Resistència a l'esquinçament del material del fons del vaixell: 822N en direcció horitzontal i 860N en direcció vertical. Resistència a la tracció: horitzontal 4465N, vertical 4320N (resistència a l'abrasió, nivell de resistència al tall 5 i, alhora, té la capacitat de prevenir l'exposició al sol sense pell ni desemmotllament). 8. Pressió de treball: la pressió de treball normal del buc és de 2,68 psi 9. Pressió d'aire d'emmagatzematge: quan el buc s'emmagatzema en mode d'espera, la pressió d'aire interna: 1,81 psi 10. ★Temps d'inflat i desinflat: el buc s'infla a la pressió de treball: 9 min 52 s; el buc s'evacua a l'estat d'embalatge: 9 min 48 s 11. El motor forabord de popa no té fuites i la potència del motor forabord és de 60 CV; la biga d'instal·lació i la placa penjant del seient han de ser un disseny integrat. 12.★Velocitat: Després d'escalfar durant 5 minuts, la velocitat màxima sense càrrega del motor forabord és de 60 km/h (inclosos 2 operadors) 13. Requisits de resistència a la corrosió: després de la prova de polvorització de sal neutra de 48 h, les peces metàl·liques no es corroeixen |
